Nelipylväinen hydraulinen materiaalinostin

Ole hyvä ja lähetä meille tarkat vaatimusparametrit.

1. Kantavuus (kg)

2. Alustan koko (pöydän pituus ja leveys)

3. Suurin nousu (M)

Tervetuloa kysely.

Öljysylinterin kaksipuolinen ketjukäyttö on kehitetty sakstyyppisestä hydraulinostimesta.Hydraulisen kiskorahtihissin esiintulo kompensoi varastonostotavarahissin aihiota, mikä on toinen parannus hydrauliseen nostolavaan.Junahissin tavarahissillä on tilaa säästävä, korkea hyötysuhde ja pitkä käyttöikä.Pystysuora nostomenetelmä on otettu käyttöön käyttövoiman hukkaan minimoimiseksi.Kiskotyyppisellä tavarahissillä on vakaan suorituskyvyn ja vakaan toiminnan ominaisuudet.

Hydraulisen nostotason nostokorkeus on 18 metriä ja nostokuorma 20 tonnia.Pysäytys voidaan määrittää ohjaimen mukaan ja nopeus on 0,10-0,25 m/s.Sitä käytetään laajasti tehtaissa, varastoissa, ostoskeskuksissa, hotelleissa, lentokentillä, asemilla, telakoilla ja näyttelyhalleissa.ja muissa paikoissa.Sarjan hydrauliset nostolavat ovat vaihtoehto tavallisille tavarahisseille.

Työpajan tilan osalta jokainen meistä pomona ajattelee, että jokaisen paikan on luotava meille arvoa ja rautateiden tavarahissi on juuri meidän standardimme mukainen.Sarja voidaan asentaa, kaltevuusavusteiset ylä- ja alalavat voidaan asentaa, eikä vetohissiä paremmalle ylimmän kerroksen korkeudelle ole asennusvaatimusta.

Tämä tuote voi mukautua täysin olemassa olevaan standardihissikuiluun ja asentaa hydraulisen nostotason ilman muutoksia.Kompaktin rakennesuunnittelun ja ainutlaatuisen voimansiirtoteknologian ansiosta tämän tuotteen kuilun käyttöaste on korkeampi kuin nykyisen tavallisen tavarahissin ja on jopa 85 %.%.Eli samassa hissikäytäväympäristössä voidaan saavuttaa suurempi autotila ja parantaa tavaratilaa.

Itsevoitelevaan yhdistettyyn ohjauskenkään ei tarvitse lisätä voiteluöljyä.Mustattu levyketju on kestävä eikä vaadi voitelua.Hydrauliasemassa on edistyksellinen upotettava suunnittelujärjestelmä, joka vähentää melua ja voi tuottaa hyvän lämmönpoistokapasiteetin.Öljyn poistoaukon hydraulipiiri on täysin suljettu tyyppirakenne, tiiviste käyttää Taiwanista tuotua korkealaatuista tiivistettä koko öljypiirin turvallisuuden varmistamiseksi.